.jpg)
1. Обкаточное обслуживание: новая или капитально отремонтированная машина должна проходить обкатку в течение периода обкатки. Когда машина используется в течение указанного периода приработки, нагрузка и скорость должны постепенно увеличиваться в соответствии с соответствующими правилами, а условия смазки и затяжки должны быть всесторонне проверены, а также должно быть соблюдено состояние всей машины. Если обнаружена какая-либо аномалия, ее необходимо вовремя устранить. Ключевым моментом приработочного технического обслуживания является замена смазочного масла каждой детали, смазка каждой детали и затяжка каждого болта. Выполняйте вторичное техническое обслуживание после периода обкатки.
2. Сезонное техническое обслуживание: Проводите техническое обслуживание техники перед летом или зимой каждый год. Акцент сделан на топливной системе, гидравлической системе, системе охлаждения и системе запуска. В зависимости от фактической ситуации необходимо выполнить следующие работы: заменить мазут и гидравлическое масло, отрегулировать относительную плотность электролита аккумулятора, принять меры по охлаждению или охлаждению, а также очистить систему охлаждения.
3. Остановка для технического обслуживания: Когда механическое оборудование необходимо отключить на определенный период времени из-за сезонных факторов (например, зимних отпусков), его следует отключить для технического обслуживания. В основном занимаемся очисткой, формовкой, подгонкой, антикоррозийными и другими работами.
4. Хранение и техническое обслуживание: Тщательное хранение и техническое обслуживание должны проводиться в соответствии с требованиями к хранению, чтобы уменьшить эрозию оборудования для долгосрочного хранения под воздействием естественных погодных условий.
.jpg)
Вышесказанное касается специального обслуживания оборудования для гибки стальной проволоки 3D, надеюсь вам помочь.